1. Използване на устройството за променлива скорост AMT с двойни смени;
2. Оборудван с интегрирани изработени корпуси с голяма товароносимост;
3. Правилно тегло на осите и балансирано напрежение: надлъжно разположените генератор, трансмисия и крайно задвижване са разположени отпред и отзад на корпуса.