Qingte Taldea, Singapurko Portuko Agintaritzaren lehen Txinako enpresa pribatu hornitzailea

Garapen logistikoa Hego-ekialdeko Asiako ekonomiaren zutabe garrantzitsuenetako bat da. Eta eskualdea Txinako ibilgailu berezien esportazio handienetako bat da. Hala ere, merkaturatzea beti kontrolatzen dute estatu mailako enpresa kotizatu handiek, hala nola CIMCk. Qingte Taldeak, Txinako erdi-atoien aitzindari gisa, ere oztopo hori hautsi nahi du.

Gogor lan egin du erdi-atoien kalitatea eta nazioarteko zerbitzu maila hobetzeko. Singapurko Portuko Agintaritzak egindako eskaintzetan, Qingte taldea izan zen Txinako lehiakide mota guztien artean irabazle nagusia. Qingtek diseinatutako portuko atoiak produktuaren balidazioa gainditu zuen arrakastaz eta ohore handia izan da Singapurko Agintaritzaren epe luzerako lankidetza-bazkide izateagatik.

Diseinu-eztabaidaren, landa-ikerketaren eta laginen prozesamenduaren bidez. Azkenean, hornidura masiboa lortu genuen. Bainu-atoia Singapurko portuan arazorik gabe ibili da hainbat urtez. Qingte taldean gure kalitatea eta zerbitzua frogatzeko kasu nabarmena da.

Nazioarteko itsas garraiorako modurik ohikoena eta eraginkorrena edukiontzia da. Portuan edo ontzian edukiontzien birmoldaketaren eraginkortasunak zuzenean eragiten dio ontziaren funtzionamenduaren eraginkortasunari. Batez ere portu txiki batzuen birmoldaketarako, edukiontzien erdi-atoia oso beharrezkoa da ontzian edukiontziak maneiatzeko. Malgua, egitura sinpleari esker prezio lehiakorra eta korrosioarekiko erresistentzia bikaina dira erdi-atoi mota honen ezaugarri nagusiak. Qingte Taldea garraio-irtenbideetan espezializatuta dago, Busan Portuari edukiontzien manipulazioa hobetzen laguntzeko.

Lankidetzan aritzeko merezi dugula erakusteko benetako kasu bat. Kalitate kontrolean eta loteen entrega gaitasunean onenak gara. Gu

Ibilgailuen fabrikazio globalarentzako laguntza eta prozesatzeko zerbitzuak eskaintzen ditugu. OEM edo ODM zerbitzuak CKD/SKD egoeran eskuragarri daude. Metalgintza zerbitzua eskain dezakegu, besteak beste, plasma bidezko ebaketa, laser bidezko ebaketa, tolestura, soldadura, leuntzea, pintura eta abar.

Prozesatzeko esperientzia zabalarekin eta ezagutza praktikoarekin, produktu sendo, iraunkor eta indartsuak eman ditzakegu. Badakigu nola egin karrozeria hobeak erdi-atoietarako, dumperretarako eta kamioietarako.

Nola ekoitzi erdi-atoi perfektu bat fabrika batean?

Erdi-atoi baten gainazalaren babesa gero eta garrantzitsuagoa da erdi-atoi perfektu bat lortzeko. Jendeak erdi-atoi bat beti berria eta sendoa izatea nahi du.

Denok dakigunez, erdi-atoiaren materiala altzairua da, eta euskarri sendoa da erdi-atoi baten ezaugarri nagusia. Gainazalaren errendimendua oso garrantzitsua da erdi-atoi baten herdoilaren aurkako gaitasunerako eta estetikarako. Beraz, pintura oso garrantzitsua da erdi-atoi baten bizitza osorako babesteko.

Gaur egun, imprimazio-pintura eta akabera-estaldura dira ohikoenak. Egia esan, pintura-modua ondo dago erdi-atoien eremuan. Baina pena bakarra da pintura mota hau erraz erortzen dela maneiatu behar denean.

Pintura teknologiaren garapenarekin, hauts-estaldura bezeroek onartzen dute erdi-atoien eremuan, itsasgarritasun bikaina eta itxura ederra duelako. Nahi dugun kolorea egin dezakegu. Pintura materiala hauts plastiko mota bat da. Elektrizitate estatikoaren bidez gainazalean itsasten da. Azkenik, hautsa 200 ℃-ko tenperatura altuko berotze-egosketa prozesuan urtzen da.

Pintura-metodoak ez du soilik erdi-atoiaren gainazalaren errendimendua hobetzen, baita ingurumena eta eragiketa-langileak errespetatzen ere. Pena bakarra da kostua epoxi pintura arrunta baino zertxobait handiagoa dela.

Erdi-atoien hauts-estalduraren lerro osoa dugu.