清徳グループ、シンガポール港湾局初の中国民間企業サプライヤー

物流の発展は東南アジア地域における最も重要な経済の柱の一つであり、中国からの特殊車両輸出市場の中でも最大級の規模を誇ります。しかしながら、その市場は常にCIMCのような大手国有上場企業によって支配されています。中国におけるセミトレーラーのパイオニアであるQingte Groupも、この障壁を突破しようとしています。

セミトレーラーの品質と国際的なサービスレベルの向上に尽力しています。シンガポール港湾局の入札において、Qingteグループは中国のあらゆる競合企業を相手に最終選考に残りました。Qingteが設計した港湾トレーラーは製品検証に合格し、シンガポール港湾局との長期的な協力パートナーとなることを光栄に思います。

設計協議、現地調査、サンプル試験処理を経て、ついに量産体制を確立しました。このバストレーラーはシンガポール港で数年間、問題なく稼働しています。これはQingteグループにとって、当社の品質とサービスを証明する、まさにハイライトとなる事例です。

コンテナは国際海上輸送において最も一般的かつ効率的な輸送手段です。港湾内および本船内でのコンテナ回転率は、船舶の運航効率に直接影響します。特に小規模な港湾回転率の場合、コンテナを船上で取り扱うコンテナセミトレーラーは不可欠です。このタイプのセミトレーラーの主な特徴は、シンプルな構造による柔軟性と競争力のある価格、そして優れた耐腐食性です。Qingteグループは、釜山港のコンテナ取扱改善を支援する輸送ソリューションを専門としています。

当社が協力する価値があることを示す実例です。当社は最高の品質管理と一括納品能力を誇ります。

世界中の自動車メーカー向けに、サポートおよび加工サービスを提供しています。CKD/SKDのOEMまたはODMサービスもご利用いただけます。プラズマ切断、レーザー加工、曲げ加工、溶接、研磨、塗装などの金属加工サービスも提供可能です。

豊富な加工経験と実践的な専門知識により、堅牢で耐久性があり、パワフルな高品質の製品をご提供いたします。セミトレーラー、ダンプカー、トラックのボディをより良く製造する方法を熟知しております。

工場で完璧なセミトレーラーを生産するにはどうすればよいでしょうか?

完璧なセミトレーラーを実現するために、セミトレーラーの表面保護はますます重要になっています。人々はセミトレーラーが常に新しく丈夫に見えることを望んでいます。

ご存知の通り、セミトレーラーの素材は鋼鉄製であり、過酷なハンドリングに耐えることがセミトレーラーの最大の特長です。表面処理は、セミトレーラーの防錆性能と美観にとって非常に重要です。そのため、塗装はセミトレーラーの寿命を延ばす上で非常に重要です。

下塗りと仕上げ塗装は現在最も一般的な方法です。正直なところ、セミトレーラー分野ではこの塗装方法でも問題ありません。しかし、唯一の残念な点は、このタイプの塗装は過酷な取り扱いによって剥がれやすいことです。

塗装技術の発展に伴い、優れた密着性と美しい外観から、セミトレーラー分野のお客様に粉体塗装が広く受け入れられています。お客様のご希望の色を自由に塗装できます。塗装材料はプラスチック粉末の一種で、静電気によって表面に吸着します。そして、200℃の高温加熱焼成で粉末が溶融します。

この塗装方法は、セミトレーラーの表面性能を向上させるだけでなく、環境と作業員にも優しい方法です。唯一の残念な点は、通常のエポキシ塗料よりもコストが少し高いことです。

当社はセミトレーラーの粉体塗装の全ラインを所有しています。